Comentarios en: Infraestructuras para la Comunidad Valenciana

Por: leandro cano leon

leandro cano leon — Mon, 15 Feb 2010 00:23:03 +0000

porque no mirais los politicos la realidad de las cosa,porque no bajais donde vivimos los trabajadores.todos sois iguales,vuestra vida es una burbuja y de ahi no saliis.bueno si,cuando hay elecciones,entoces bajais a las plazas,prometeis todo,cogeis niños y le dais besos,todo son sonrisas.
me fijo en ti cuando hablas en los medios y que encuentro?pues lo de siempre.no reconocer errores,muy poca humildad,porque siempre la culpa la tienen los otros,nunca tu partido,pero bueno,ha esto ya estamos acostumbrados los trabajadores.
todos los partidos sois iguales,siempre la culpa es del contrario.

Por: andresper

andresper — Sun, 14 Feb 2010 20:48:56 +0000

Parece ser que los mentirosos no hablan pero saben leer para seguir engañando al ciudadano.
Demasiadas noticias últimamente en la prensa valenciana del compromiso del Gobierno Autonómico con nuestras infraestructuras. Lo que ocurre es que sigue empleando el futuro en ellas Señor Camps. Destinará, creará, favorecerá, talalá, talalá… Al menos el portavoz de Infraestructuras y Transporte del PSPV en las Corts Valencianes, Francesc Signes,nos aseguró hoy a todos los valencianos y valencianas , Día de Los Enamorados año 2010, señor Camps”, que ha habido un “desplome” de un 25,7 por ciento en la licitación de obras públicas en la Comunitat Valenciana por parte del Consell durante el pasado año.

Me contestas ahora o vas a seguir destinando…. o licitando que eso se te da “requetebien”, al menos en el Laboratorio.

Por: Jose Luis

Jose Luis — Sun, 14 Feb 2010 14:00:25 +0000

Querida Leire,somos muchos los españoles que nos sentimos menospreciados con la defensa de la polítca de su partido que hace usted y alguno de sus compañeros, ser sinceros y reconocer los errores son cualidades que honran a una persona,al fin y al cabo el tiempo pasará y las palabras se las lleva el viento,lo que quedan son los hechos y los datos.
Sus actuaciones políticas no han ido en una buena dirección,siempre han tenido un discurso en defensa del trabajador y los derechos sociales,pero somos los trabajadores los que menos ayuda hemos recibido y los que hemos sufrido un mayor recoerte de los derechos sociales.
Sus datos (los de su partido) ,son los peroes de la democracia por mucho que intenten adornarlos,los peores y con diferencia,y aunque se engloban en un contexto histórico global de crisis ,ustedes no han sabido estar a la altura.
Ahora,por causa de su mal gobierno y del bipartidismo reinante en esta ¿democracia?, las personas con una orientación de izquierdas nos hemos quedado sin opción política,piensa bien tus palabras antes de hacer un nuevo discurso,porque todas las mentiras y distorsiones de la realidad que haceis,os hacen perder votos a una velocidad de vértigo.
Te lo digo de corazón,pensar en el futuro,como gobierno no teneis ya nada que hacer,pero queda la oportunidad de poder ser una oposición respetada en el futuro ,pero si manteneis la actual dirección me temo que el PP os vapuleará en el congreso,no estais en el gobierno actualmente porque seais buenos,estais porque a Rajoy le falta carácter y valor.
En fin ,suerte para el futuro, y no olvides que la historia acaba juzgando a todo el mundo.
Un saludo.

Por: Nuri Margais Navarro

Nuri Margais Navarro — Sat, 13 Feb 2010 10:57:21 +0000

Hasta hoy (que por suerte y casualidad) he escuchado tu discurso de Logroño.
Devo reconocer que me dabas “casi” tanto yuyu, como la portavoz del PP., las dos me pareciais una buena voz de su amo (pero nada más) debo reconocer que desde hoy (a pesar de que por un tiempo prudencial, seguire de cerca tu evolución política desde mi opción de cuarentena personal) te has ganado unos cuantos puntos de admiración a la labor que has realizado (en este caso) si sigues por este camino y logras comprometer (de veras) a la afiliación de tu partido ¡SEGURO! Que la gente de todo el país, saldremos ganando.
Un cordial saludo y FELICIDADES, lo has hecho muy bien
NURI

Por: marc

marc — Fri, 12 Feb 2010 11:51:15 +0000

para andresper:
…y q mis ojos vean como se hace todo eso…

Por: andresper

andresper — Thu, 11 Feb 2010 14:05:22 +0000

Tomad un poquito más de lo que Zapatero os ha negado a Presidente, Vicepresidentes, Consellers, Secretarios, Subsecretarios, Portavoces y Alcaldes del Partido Popular Valenciano o del Partido Popular Valenciano de las Mentiras escondidas por su Televisión y Radio Autonómicas Subjetivas y Teledirigidas desde la Generalitat (qué vergüenza más grande de Gobernantes para nuestra ciudadanía). Seguid leyendo y quitaros de una vez la venda de los ojos. En cinco años y medio, el Gobierno Socialista ha invertido 4.521 millones de euros en la línea entre Madrid y Valencia”. Hasta abril de 2004, cuando llegó al Gobierno el PSOE, se habían invertido 121 millones. El ritmo de las obras avanza a una velocidad 23 veces superior desde que Zapatero es Presidente del Gobierno. Este Gobierno, señor Camps y señor Rajoy ha invertido 66 millones de euros al mes frente a tres del gobierno anterior. Queréis algún dato, pues tomadlo y contárselo al ciudadano de a pie, señores populares. Sigan leyendo pero esta vez sin la venda en los ojos, vale?;
• ADIF adjudica las obras para la instalación de vía, electrificación e instalaciones de seguridad y comunicaciones en la variante ferroviaria Manuel-L’Ènova, situada en la provincia de Valencia, y que, con una longitud de 10 kilómetros. La inversión total de las obras asciende a 24.669.512,64 euros.
• Adif e Indra implantan la plataforma tecnológica ‘Da Vinci’ para la gestión y regulación del tráfico ferroviario de la línea ferroviaria de Alta Velocidad (AVE) Madrid-Levante, proyecto que supone una inversión de 13,15 millones de euros.
• Adif, entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Fomento, ha finalizado las obras de construcción de un aparcamiento junto a la estación de ferrocarril de Almenara (Castellón) con una inversión realizada que supera los 112.000 euros, que cuenta con capacidad para 82 plazas.
• Fomento adjudica la ampliación a tres carriles por sentido de la autovía V-21, en el tramo Carraixet-Valencia, con un presupuesto de adjudicación de 318.578,87 euros y una longitud aproximada de 4,5 Kilómetros.
• Adif ha finalizado las obras de construcción de plataforma de vía en el tramo Monforte del Cid-La Alcoraya (Alicante), que han tenido un coste de 53,5 millones de euros, El tramo tiene una longitud de 7,9 kilómetros y discurre por los términos municipales de Monforte del Cid, Agost y Alicante, todos ellos situados en la provincia de Alicante, y supone la finalización de las obras de plataforma del tramo comprendido entre Sax y La Alcoraya –de 38,3 km–, lo que representa el 54 por ciento del trayecto total entre Caudete y Alicante –de 70,9 km–.
• Adif, ha finalizado las obras de construcción del Centro de Tratamiento Técnico (CTT) de ancho ibérico de Alicante, que se ubica en los terrenos del complejo ferroviario de la estación. La construcción del CTT está motivada por la llegada de la alta velocidad a la ciudad de Alicante, que conlleva “la remodelación de la Red Arterial Ferroviaria de la ciudad y el soterramiento de las vías, con la consiguiente liberación de terrenos ferroviarios para otros usos”. La inversión realizada asciende a 5.254.425,09 euros.
• Adif ha adjudicado las obras para la construcción del Centro de Tratamiento Técnico de ancho convencional (CTT), que se ubicarán en los terrenos del complejo ferroviario de Valencia Fuente de San Luis. por un importe de 16.103.958 euros.

¿Quién miente a la ciudadanía valenciana, el señor Camps o el Presidente del Gobierno?
Yo más bien creo que es D. Francisco Camps Ortiz y ustedes? Les dejan opinar en su partido? Parece ser que no, calladitos y a cobrar con los impuestos y el dinero de toda la sociedad valenciana. Vamos que ya os queda poco para Fallas, VIVA el VINO.

Por: andresper

andresper — Wed, 10 Feb 2010 19:20:52 +0000

Agradezco el orgullo de pertenencia de Kuark.

Por: la primera fuente

la primera fuente — Wed, 10 Feb 2010 17:58:55 +0000

Enhorabuena por su estreno en el Senado. El Plan de Infraestructuras para Valencia según expone es muy positivo. Aunque las circunstancias sean difíciles siempre es bueno destacar la importancia que pueden tener determinados proyectos. Los ciudadanos no solo debemos ver lo malo sino también lo bueno…si fuéramos políticos de la oposición deberíamos actuar evidentemente de otra manera.
Un saludo

Por: andresper

andresper — Wed, 10 Feb 2010 17:12:40 +0000

Esto se lo dedico a su memoria compañero Gody. Desconozco el responsable o responsables actuales del PSPV en materia de Infraestructuras, pero una actualización coetánea al año 2010 nos vendría muy bien a todos y todas. Uno se cansa a veces de denunciar pero se hace imprescindible si queremos prosperar. Sigan tomando nota de la dejadez del Gobierno Valenciano estimada ciudadanía. No tiene desperdicio:

A. CARRETERAS

• Completar Mapa de Autovías de la Comunidad Valenciana (Programa PP). INCUMPLIDO. El Gobierno del PP no terminó ni la Autovía Central, ni la de La Plana ni la de Sagunt-Somport que serán terminadas por el nuevo Gobierno de ZP. El Gobierno del PP no inició la de Fuente la Higuera-Caudete, que será realizada por el Gobierno de ZP. Las únicas obras importantes que se están realizando las está haciendo el Estado (En la autovía Central: Variante de Alcoy, barranco de la batalla; en Castellón: Se está terminando la Autovía de Sagunt-Somport y se está ejecutando duplicado el tramo Sagunt-Almenara que formará parte de la Autovía de La Plana). La Generalitat no ha empezado su parte de la Autovía de La Plana (tramo La Pobla Tornesa-Vilanova de Alcolea, que la acaba de licitar por sistema Alemán, para pagarla en los próximos diez años) y la única que ha licitado es la de Llíria-Casinos que lo ha hecho por contrato de concesión de obras con unos costes muy elevados.
• Mejorar las comunicaciones en el interior de la Comunidad Valenciana (Programa PP). INCUMPLIDO. El único que está mejorando estas comunicaciones es el Gobierno Central.
• II Plan de Carreteras. Se firmó para un horizonte temporal que terminó en febrero de 2003 y faltan por ejecutar más de 60 actuaciones en el año 2010. El Conseller compareció en la Comisión de Obras Públicas a petición del PSPV, que le reprochó todos los incumplimientos .
• III Plan de Carreteras (compromiso en comparecencia del conseller de 17.09.2004 y obligación legal según lo previsto por la Ley de Carreteras de la Comunidad Valenciana y según enmienda transaccional incorporada a los presupuestos de 2004). INCUMPLIDO. No han presentado dicho Plan, que tiene naturaleza de Plan Territorial de naturaleza sectorial y elaboración reglada. El PSPV ha presentado una PNL exigiendo la elaboración y aprobación del III Plan de carreteras, pero el PP votó en contra.
• Programa de accesos a los medios de transporte público y creación de aparcamientos junto a estaciones de ferrocarril y de metro (compromiso comparecencia conseller 17.09.2004). INCUMPLIDO, debería haberse contemplado en el Plan de Infraestructuras del Transporte del Consell, pero éste permanece inédito. Tampoco se contempla en el PIE.
• Reglamento de la Ley de Carreteras de la Comunidad Valenciana (compromiso comparecencia conseller 17.09.2003). INCUMPLIDO, permanece inédito, pese a los compromisos del Consell, año tras año.
• Plan Global de Seguridad Vial (Ley de Presupuestos de 2004). INCUMPLIDO. El PP incluyó este Plan por medio de una enmienda transaccional con el PSPV en los presupuestos de 2004, pero no lo ha cumplido. Tampoco ha aceptado nuestra PNL para elaborar un MAPA DE SEGURIDAD VIAL de la C.V. , ni nuestra PNL en la que se instaba al Consell a elaborar un PLAN INTEGRAL DE SEGURIDAD VIAL, ni nuestra PNL en la que se instaba a Consell a firmar la CARTA EUROPEA DE LA SEGURIDAD VIAL.

B. PUERTOS Y COSTAS

• LEY DE PUERTOS DE LA COMUNIDAD VALENCIANA (compromiso comparecencia conseller 17.09.2004). INCUMPLIDO. No se ha presentado ningún proyecto de Ley a las Cortes que “defina las bases de la gestión y organización del sistema de puertos autonómicos, incluyendo la creación de un ente autónomo que asuma esa gestión”, según prometió el Conseller de Infraestructuras
• Plan Director de Puertos de la Generalitat Valenciana, Plan de Puertos Deportivos, Plan de Actuaciones en los Puertos de la Generalitat Valenciana, Plan de Actuaciones en la Costa, Planes de Emergencia de los Puertos de la Generalitat Valenciana (Comprometidos en leyes de presupuestos sucesivas, incluida la de 2004 y compromiso comparecencia conseller 17.09.2004) INCUMPLIDOS. NO HAN APROBADO NINGUNO DE ESOS PLANES, HASTA EL PUNTO DE QUE EL PIE ASÍ LO RECONOCE Y SE ELABORA SOBRE LAS PREVISIONES AVANZADAS DE LA REDACCIÓN QUE SE ESTÁ REALIZANDO, según se manifiesta en el PIE.
• Plan de Puertos con una inversión en torno a los 650 millones de € (compromiso comparecencia conseller 17.09.2004). INCUMPLIDO. Ésta es la cuantía prevista en el PIE para actuaciones en puertos, si bien el 75% se prevé de inversión privada.
• Las actuaciones inversoras se realizarán de acuerdo con estos planes, que están por definir y aprobar, lo que es una paradoja, pues el PIE establece unas inversiones que deberían ser la consecuencia de la aprobación de estos Planes.
• Por otra parte se prevé que el Estado acometa las obras contempladas en sus Planes y programas de actuación, tanto internas en los Puertos como de accesos, parte de las cuales se han realizado, pero falta una parte muy importante por ejecutar. El PEIT del Estado prevé una inversión de 23.460 millones de euros en puertos, de los que una buena parte serán para los Puertos de Valencia-Sagunt-Gandía, Castellón y Alicante. Pero no hay que olvidar que los Puertos del Estado se rigen por el Principio de Autonomía Financiera y que se autofinancian, por lo que las inversiones las realiza la Autoridad Portuaria y la iniciativa privada.
• Convenio Marco entre la Generalitat y el Ministerio de Medio Ambiente, que contemple inversiones de unos 500 millones de pesetas y nos permita poner en marcha un plan de actuaciones en la costa (compromiso comparecencia conseller 17.09.2005). INCUMPLIDO. NO SE HA FIRMADO NINGÚN CONVENIO, si bien esa es la cuantía prevista en el PIE para inversiones en la costa.

C. AEROPUERTOS

• Planes Directores de los aeropuertos de Manises y del Altet. INCUMPLIDO durante los gobiernos del PP. Pero sí que han sido cumplidos por el GOBIERNO DE RODRÍGUEZ ZAPATERO QUE TIENE EN MARCHA MÁS DE 450 MILLONES DE OBRAS EN LOS AEROPUERTOS DE MANISES Y EL ALTET. Las obras de Manises están todas en marcha y finalizarán en los plazos previstos para la Copa América. Las obras de El Altet también se encuentran en marcha y son de gran volumen, entre ellas una terminal de pasajeros de casi 300 millones de euros de inversión. Además, en el marco del PEIT se tiene previsto actualizar los Planes Directores en la medida que haya que responder a nuevas necesidades. El PEIT del Estado ha previsto una inversión de 15.700 millones en transporte aéreo de la que la Comunidad Valenciana ya se está beneficiando.
• El aeropuerto de Castellón (declarado de interés general, pero no perteneciente a AENA) se está acometiendo con capital privado y concesión garantizada por las Instituciones Públicas. Nosotros apoyamos su integración en AENA y apostamos por su futuro, pero la ejecución debe hacerse cumpliendo la ley y las inversiones públicas con transparencia

D. ENERGÍA (Programa de la Consellería y Agencia Valenciana de la Energía)

• Superar nuestra situación de déficit en 2006, año en el que íbamos a ser autosuficientes, según el Conseller y el Partido Popular Valenciano, y estar en situación de exportar el 20% en el 2007 (compromiso comparecencia conseller 17.09.2004). INCUMPLIDO, si bien en 2007, con la entrada en funcionamiento de la Central de Ciclo Combinado de Sagunto la Comunidad podría alcanzar un saldo positivo en la producción de energías que se equipararían o superarían su consumo, pero la inversión no es de la Generalitat, es toda priovada (Unión FENOSA: Polo energético de Sagunto). En 2006 no fuimos autosuficientes ni vamos a exportar el 20% en 2007, ni en el actual 2010. Las Centrales de Ciclo Combinado previstas en SAGUNTO, CASTELLÓN II Y OTRAS NO SE PONDRÁN EN FUNCIONAMIENTO –en operación comercial- HASTA 2007 LA PRIMERA, y, según las previsiones del PIE que no se van a cumplir, hasta 2007 LA SEGUNDA Y 2010 LA/S TERCERA/S. Sin los 21.000 GWh de estas nuevas centrales y los 5.520 GWh que se conseguirán cuando esté instalada toda nuestra potencia del Plan de Energía Eólica, seguiremos siendo deficitarios, pues esta nueva producción supondrá un 60% de nuestro consumo total energía.

• Fomento de Energías Renovables, dirigido a la energía solar, eólica, biomasa, y uso de combustibles menos contaminantes (Programa PP). INCUMPLIDO. Nuestra Comunidad está a la cola de España en energías renovables que sólo tienen una cuota de participación del 3% en el total de la generación de energías, mientras que en el Estado se sitúan en el 9%.
• Plan Eólico de la Comunidad Valenciana, APROBADO POR ACUERDO DEL Consell de 26.7.2001. RETRASADO. La política de falta de diálogo y de falta de incentivos a los Ayuntamientos y el exceso de protagonismo del Consell en detrimento de los municipios y una discutible planificación, están poniendo en peligro y retrasando muchas de las actuaciones de este Plan. Lo único que se hizo en 2005 fue un acto propagandístico de Camps para la erección del primer aerogenerador en el norte de Castellón. En 2006 se han puesto en marcha los Parques de la zona II (en Els Ports) que son la Manzanera, Refoyas y Muela de Todolella con una potencia total de 121 megavatios y una producción de 271 gigavatios hora. El 13 de junio de 2006 se ha puesto a funcionar a modo de pruebas que durarán tres meses el Parque Eólico Torre Miró I en Morella (Castellón) de 49,5 megavatios de potencia, que puede producir 123 gigavatios/hora año, lo suficiente para una población de 100.000 personas. Hay que considerar que en Castellón hay previsto instalar 913 megavatios de potencia en energía eólica y 2.300 en la Comunidad, por lo que nos encontramos muy retrasados. .
• Plan de Ahorro y Eficiencia Energética (compromiso comparecencia conseller 17.09.2004). INCUMPLIDO. Ni el Plan es nuevo, como manifestaba el Conseller en su comparecencia, pues ya fue presentado por el Sr. Castelló en la anterior legislatura, Ni se produce mayor eficiencia, pues nuestra intensidad energética no se está reduciendo al ritmo previsto por el Plan (1,1% cada año) hasta 2010, ni se ahorra energía.
• Plan Valenciano de Gasificación 3ª Fase 2001-2006. RETRASADO. La opinión del CES en su Memoria de 2002 es la siguiente: “Con respecto al balance de ejecución del Plan de Gasificación, llama la atención la situación en que se encuentra la partida correspondiente a subvención liquidada. Ello obedece a que para este ejercicio no se han realizado las obras, debido al enorme retraso que se está produciendo en el acometimiento de las mismas”.
• Plan de Gasificación de Pequeños y Grandes Municipios. Sobre este Plan dice la Memoria de 2006 del CES: “Este Plan…no ha contado con resultados para este ejercicio”.
• Plan Valenciano de Electrificación Rural (PLAVER). Está muy poco dotado. Este año tiene tan solo 1,57 millones de euros.

Espero que estos datos nos sirvan para saber con quién no la estamos jugando. Tenemos que seguir trabajando y denunciando estos abusos de poder. Esa es nuestra fuerza y también nuestro compromiso. No hay duda.
Un saludo, Leire.

Por: kuark

kuark — Wed, 10 Feb 2010 16:46:28 +0000

Andresper:
Gracias por ser dejarnos toda esa información.Seguro que en Canal Nou no comenta esta triste realidad.La verdad está clarísima:hacer publicidad en ciertos medios de comunicación ultrareaccionarios,derecha extrema,parece que les resulta más benificioso.Pienso,acorde con muchísimos que escriben en este blog,que el PSOE no está aprovechándo (o no sabe)la oportunidad de transmitir el mensaje adecuado a sus votantes/simpatizantes con el fin de dar un vuelco electoral en esta preciosa Comunitat.Es una pena! hay muchos argumentos para convencer a los electores.
Me preocupa lo que vi en la calle el 9 oct.:grupo de gorilas(me suena haber visto la cara de alguno de ellos en las puertas de algún centro público)con vestimentas paramilitares(botas y otros detalles)jaleándo,intimidándo…No sé,… me da que hay algo muy podrido por estas latitudes y que ,por momentos,me hacen recordar unos tiempos aún relativamente cercanos en que…Lo dejo así…(es que leer toda esta información sobre inclumplimientos me afecta a las neuronas).